電梯編碼器是什么 電梯編碼器故障及處理
文章來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2019/05/22 點(diǎn)擊數(shù):
電梯編碼器是一種將旋轉(zhuǎn)位移轉(zhuǎn)換成一串?dāng)?shù)字脈沖信號(hào)的旋轉(zhuǎn)式傳感器,這些脈沖能用來(lái)控制角位移,如果電梯編碼器與齒輪條或螺旋絲杠結(jié)合在一起,也可用于測(cè)量直線(xiàn)位移。電梯編碼器一般分為增量型與絕對(duì)型,它們的區(qū)別在于:在增量電梯編碼器的情況下,位置是從零位標(biāo)記開(kāi)始計(jì)算的脈沖數(shù)量確定的,而絕對(duì)型電梯編碼器的位置是由輸出代碼的讀數(shù)確定的。
電梯旋轉(zhuǎn)編碼器故障及處理
例1:一臺(tái)電梯,平層不準(zhǔn)確在運(yùn)行行程中有“騰一騰”的現(xiàn)象。在維修時(shí)費(fèi)了很大勁走了許多彎路最終發(fā)現(xiàn)是因旋轉(zhuǎn)編碼:幾個(gè)光電感應(yīng)孔被灰塵封堵而致清潔后故障消除。
例2:一臺(tái)電梯在進(jìn)行空轎廂安全鉗一限速器聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)后出現(xiàn)了異?,F(xiàn)象,電梯選層起動(dòng)后爬行約50mm,便停止。思來(lái)想去。既然電梯具有運(yùn)行條件,也無(wú)明顯的其他異?,F(xiàn)象那么肯定是旋轉(zhuǎn)編碼器出了問(wèn)題。最后查出原因果然是旋轉(zhuǎn)編碼器與微機(jī)的連接有虛接現(xiàn)象。
例3:1臺(tái)VVVF電梯在運(yùn)行中經(jīng)常突然停梯。然后自動(dòng)平層后又可正常運(yùn)行。經(jīng)槍查該故障不是因?yàn)橹苿?dòng)線(xiàn)路不良所引起。也不是安全回路及門(mén)鎖回路瞬間通斷所導(dǎo)致。而是因?yàn)樾D(zhuǎn)編碼器嚴(yán)重磨損導(dǎo)致電梯在運(yùn)行中產(chǎn)生信號(hào)突然中斷的現(xiàn)象所致。
例4:1臺(tái)電梯檢修運(yùn)行正??燔?chē)運(yùn)行時(shí)轎廂強(qiáng)烈地振蕩,電梯有規(guī)律地上下抖動(dòng)特別是多層運(yùn)行時(shí)這種現(xiàn)象尤為明顯。在檢查電梯主回路印刷板及驅(qū)動(dòng)單元之后仍未找到真正原因。經(jīng)詢(xún)問(wèn)業(yè)主,得知是有人在機(jī)房清除雜物后,電梯開(kāi)始出現(xiàn)上述現(xiàn)象。后對(duì)曳引機(jī)及控制柜外圍著重進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)裝在電機(jī)尾部用于測(cè)速反饋的PG接地銅皮扭曲變形使得電梯在運(yùn)行中電機(jī)軸與Pc的軸套不同心。后重新加工1片連接銅片,更換后故障現(xiàn)象消除。
由旋轉(zhuǎn)編碼器導(dǎo)致的電梯故障,在實(shí)際中不算是少數(shù),檢查起來(lái)也相當(dāng)費(fèi)事,有時(shí)雖已排查但還是不能讓人放心。故在此向大家介紹一招簡(jiǎn)單的確認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼故障的方法,正是因?yàn)樾D(zhuǎn)編碼,才使得微機(jī)--變頻器--電機(jī)之間構(gòu)成了一個(gè)速度閉環(huán)控制系統(tǒng)。固此如果轉(zhuǎn)編碼器出現(xiàn)了問(wèn)題反饋信號(hào)不正常必然會(huì)影響到電機(jī)的正常運(yùn)行。假如此時(shí)我們索性將旋轉(zhuǎn)編碼器的反饋斷開(kāi)--變成開(kāi)環(huán)控制,電機(jī)如果還能夠現(xiàn)正常的快速運(yùn)行狀態(tài),那么就可以確定電梯的故障確實(shí)產(chǎn)生在旋轉(zhuǎn)編碼器上,否則應(yīng)該在其他方面去尋拄故障。這是確認(rèn)旋轉(zhuǎn)編碼器故障的理論。
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